一个新兴市场的崛起，必定会有一些企业成为炮灰。在无人车这个领域，很多人也都没有想到，作为中国最早开发无人车技术的公司之一，Roadstar这家无人车明星公司会在近日曝出濒临倒闭、低价出售的消息。
Roadstar的倒下，不少媒体都报道过，其中很大部分责任在于创始集团内讧和外部资本市场的逼迫。但在整个无人车市场，或许技术难以突破和应用难度还存在压力的情况也已经不容忽视。
在智能+时代，互联网科技公司先后进入无人驾驶领域，各种无人车初创公司也纷纷崛起。在此趋势下，各公司都宣布了无人驾驶开发时间表。值得注意的是，尽管无人驾驶技术日趋成熟，但想要完全落地应用还有一段时间，尤其是技术和安全两大问题还需要一段时间的测试和改进才可以突破。
毋庸置疑的是，无人驾驶的前景十分美好，这将会给个人、商业甚至城市带来巨大变革。但至少目前阶段，Roadstar之后，也许还会有知名公司倒下。
技术和安全的解决还需要时间和技术沉淀 无人车公司需要熬到市场爆发
与传统的驾驶产品相比，无人驾驶来说，最具备竞争力的就是技术的变革。目前无人车大多数都还是整个行业的人在讨论，但对于用户来说，大家最关心的还是安全问题。不仅仅是行驶安全，道路交通，还包括黑客入侵等极端情况。无人驾驶想要获得长足发展，赢得资本市场和用户双方信任。必须着力解决这两大问题，安全和技术两手都要抓。
技术是无人车的根本，坚持人才培养，扩大上下游合作
目前来说，无人驾驶可分为三个部分，分别是算法端、客户端和云端。根据无人车实际行驶又可以分为传感器，环境感知、行为决策和深度学习等等，其中传感器和行为决策最难解决。为了解决这些问题，各公司纷纷投入巨资研发。
