奥斯曼苏丹穆罕默德二世咏唱过这样一首波斯诗歌来形容时代的变迁：
蜘蛛在帝国的宫殿里织下它的丝网，猫头鹰却已在阿弗拉希阿卜的塔上唱完了夜歌。
汽车产业同样有着“丝网”和“夜歌”——传统汽车巨头过去百年都在编制着自家整车制造“丝网”，而科技巨头则是在朝着技术变革的路上吟唱“夜歌”。
4月3日，福特宣布自2019年起，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型将搭载智行信息娱乐系统SYNC+。事实上，这款系统是基于小度车载OS车联网能力定制的量产产品。
工业时代巅峰造极的福特，在智能时代正在和百度这样的科技公司在一起应对时代变化。在一系列智能技术的加持下，福特汽车实现了智能进化。
作为“美国梦”的代表，福特汽车正在装上“中国心”。
一
“美国梦”的中国伙伴
2014年，美国汽车记者比尔•弗拉斯科在《底特律往事》讲述了通用、福特和克莱斯勒这三大汽车巨头面临时代挑战如何竭尽全力寻找突破的一系列故事。
在比尔•弗拉斯科看来：
汽车于美国人而言，有着太过特殊的意义。它养育过独特的汽车文明，构建了美国式的生活。汽车是美国人在成人礼时收到的礼物，是中产阶级往郊区迁徙的前提，是城市通勤规划的依据。汽车工业就是美式价值观的最佳缩影。
福特汽车公司成立于1903年。创始人亨利•福特那句“制造人人都买得起的汽车”的口号书写了一代人的“美国梦”。如今福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球第三大汽车公司。
福特曾经是大工业化流水线生产的开拓者，福特T型车以其易组装的汽车结构配合工人的流水线工作模式创造了工业时代的辉煌。
