建约车评 作者: 余建约
对于传统汽车产业而言,这是一个噩耗,苹果庞大的汽车业务集团,正式浮出了水面。
Doug Field,这个原特斯拉的三号人物,整个特斯拉公司负责整车研发和制造的高级副总裁,正式更新了自己LinkedIn的身份信息,没有让所有人失望,Title是苹果Special Projects Group(后简称SPG)的副总裁。
如果你在领英上展开搜索,苹果SPG名下有将近1200名员工,其中300多名来自特斯拉,170多名来自福特。当然,这只是苹果汽车业务集团员工总数的一部分。
毫无疑问,SPG,就是苹果汽车业务集团。
一
在此之前的很长时间内,加盟苹果的来自汽车公司的经理人,是不敢公然在自己的LinkedIn上将职位描述注明为苹果SPG的。
比如,现任大众汽车集团的首席数字官Johann Jungwirth,在苹果工作时的掩饰身份就是苹果Mac的硬件工程总监;福特车身结构和冲压专家Aindrea Campbell的身份更加可笑,居然是iPad运营总监。
斯坦福大学机械工程教授克里斯·戈德斯(Chris Gerdes)曾发出这样的抱怨:“天啊,你只要发现硅谷哪位与汽车相关的高管突然离职并去向不明,那他们多半是去了苹果。”
然而,这样藏头露尾的时代已经过去了。
因为Doug Field已经赫然将身份标记为苹果SPG的副总裁,就意味着苹果汽车这个项目,将以SPG的形式正式走上历史舞台。与正式亮相相比,也就差打上一个iCar的icon了。
在此之前,谷歌兄弟公司Waymo的自动驾驶系统集成负责人Jaime Waydo,加入了苹果,就已经以SPG高级总监的身份出来行走江湖。然而,苹果的自动驾驶业务,蒂姆·库克(Tim Cook)在2017年6月就已公之于众,人们并不吃惊。