周一美股三大指数高开高走,道指大涨 300 点,标普 500 指数和纳指均涨超 1%。
与大盘整体的 " 春光明媚 " 不同,新股市场陷入 " 水深火热 " 之中。上周五(3 月 29 日)刚上市的美国 " 网约车第一股 "Lyft 在 IPO 第二天不仅破发,而且直接跌入了熊市,3 月 21 日上市的李维斯也收跌 3.6%,盘后跌超 1%。
其中,Lyft 上市第二日盘中最低跌至 67.78 美元,日内跌幅扩大至 13.4%,较 72 美元的 IPO 发行价下跌 5.9%,较 IPO 首日的历史最高 88.60 美元下跌 23.5%,进入技术位熊市区间。最终收跌 11.85%,报收 69.01 美元,较史高下跌 22%,CNBC 数据库统计的市值跌至 196 亿美元。
这种表现与 IPO 首日的股价变动形成鲜明反差。上周五,美国第二大网约车公司 Lyft抢先 Uber 登陆美股纳斯达克市场,开盘价 87.24 美元,较 IPO 发行价 72 美元涨 21%,日高最高涨 23%,最终收涨 8.74%。Lyft 预计 IPO 首日募资 23 亿美元,最高估值 250 亿美元。
Lyft 破发速度令人惊讶 股价或成新股风向标
华尔街见闻曾提到,Lyft 上市后的股价表现被广泛关注,将成为今年计划上市的共享经济公司、甚至是所有美国科技公司的风向标。今年还有多家独角兽计划上市,包括资本市场耳熟能详的 " 十角兽 " 们(注:估值超过 100 亿美元的超级独角兽)Uber、Pinterest、Zoom 和 Slack。
英国《金融时报》指出,Lyft 是 2017 年新锐社交媒体 Snap 上市以来的最大美国科技类 IPO,首日最高市值 250 亿美元直逼推特。Lyft 上市成功与否,将测试二级市场对尚未盈利的明星初创科技公司有多少耐心。