医药物流领域，有企业在退出，也有企业在加码布局。
6月22日，顺丰首次对外发布了“顺丰医药供应链‘方案+’”和“顺丰医院‘方案+’”解决方案”。而后，在6月27日的一次会议上，京东物流相关负责人对外称，其将从医疗器械领域试水，逐步深入到医药流通领域。
在业界看来，这些第三方物流企业是看到了这一领域的市场前景。此前公布的《2017年中国医药(18.300, 0.03, 0.16%)物流发展报告》显示，去年，中国医药物流总额3.02万亿元，同比增长11.3%。
不过，就在6月24日晚，振东制药(5.080, -0.04, -0.78%)则宣布退出医药物流，原因在于这部分业务持续亏损。
业内人士对《国际金融报》记者表示，医药物流存在地域化问题，且行业格局较为分散，一旦规模效应难以提高盈利即会成为挑战。同时，这一领域相对封闭，顺丰以及京东等一众第三方物流企业能否打破“玻璃门”进入核心领域仍难以预见。
科技成 “杀手锏”
据称，顺丰科技副总裁江林修在6月22日现场分享案例时表示，医药物流领域由于技术原因，存在着信息不透明、状态和过程信息不可控、温度信息不可控、信息回应弱等问题。“我们采用物联网和大数据技术，结合现代化运输管理系统，为其搭建了医药物流可视化平台，让该厂家的药品运输全程信息可视化”。
顺丰医药事业部负责人马建聪对外表示，随着“两票制”、“医药分离”等政策的落地，医药流通模式也逐渐转变，顺丰医药趋向于资源网络化、运作标准化、质量体系化、过程可视化方向发展，为医药健康行业提供专业的端到端供应链服务。
