不知道细心的你发现没有，其实每一辆车油箱口的位置都不一样，大部分德系车的油箱口位置都是在右边，如大众，奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边，如本田以及丰田。但是你知道加油口有左有右的玄机吗？下面我就来为大家讲讲决定油箱口要分左右的四大因素。
车身配重
有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题，比如德系车中的宝马，为保持操控性，宝马始终坚持车身前后50：50配重比例。但如果在前面的发动机上再加上一个转向系统的话，就会让车头整体变得比较重。
所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体重，油箱就可以来平衡差重，所以油箱和驾驶员是成对角线的位置，也就是在车辆的右边。而欧洲和日系车的驾驶位置不同，这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后。
行驶方向不同
其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。不过，并不是所有车型都符合这个规律。
并且，在早些年，人们都是带着油桶加油的，那如果靠右行驶，油口与驾驶座同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。所以从安全角度考虑，就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧，也就是之前我们所说的对角线，这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。
