（原标题 为什么刹车踏板设计得比油门踏板要高？有什么依据吗？）
说到汽车，我们的主要关注点在车辆品质方面，主要有发动机、变速箱、底盘以及厂家的工艺水平等，至于车辆的细节方面，关注度没那么高，一些细节是厂家刻意隐藏得深，消费者很难发掘，还有一些细节在平时用车过程中不易察觉，不细心的朋友也根本不会把它当回事。比如楼主提到的这种情况，估计很多人就没有注意到。事实上大部分车都是这样设计的，刹车踏板要高过油门踏板，很多人也亲身感受过，但是考虑过为什么的人不多，毕竟一般人只是开车又不是搞研发么。
对“刹车踏板比油门高”这个问题还有疑问的，可以回去找辆车来验证，家用车基本上都是这样设计的，除了个别性能跑车为了追求跟趾速度，会将刹车踏板和油门踏板保持统一高度。
无论是手动挡还是自动挡汽车，平时操控都离不开刹车和油门的结合，从舒适的角度考虑，刹车踏板和油门踏板在同一位置会更为舒适，踩完油门，要踩刹车的话，水平移到刹车踏板上就行了，没有必要抬高脚掌来踩刹车，费力。可汽车不是沙发那么简单，只要达到舒适就行了，它还要考虑到安全因素。结合我自己的用车经验来看，我觉得刹车踏板之所以要比油门踏板高，主要有以下两个因素：
1、为了更好的区分油门和刹车
