吉利汽车似乎正在酝酿一次大的产品线调整。6月25日，经济观察报记者获悉，吉利汽车在中国商标局注册了包括征瑞、适瑞、思瑞、华瑞等多个名称。这是否预示着吉利汽车未来推出的全新轿车有望采用以上的命名方式？“有这个想法。”6月25日，针对上述猜想，吉利汽车一位高层向经济观察报记者证实，吉利汽车确实有梳理产品线的想法，但这个想法目前还没有最终拍板。“先把这些名字保护起来。”上述高层称。
实际上，将轿车系列以“X瑞”的方式命名，而其未来的SUV产品可能将以“X越”的方式进行重新打造。根据媒体报道，吉利一款内部代号为“SX11”的产品已经基本确定名称为“星越”，而作为“瑞”系列的第二款产品，吉利全新紧凑级轿车缤瑞在6月25日已经正式亮相，这款产品据信将在今年三季度上市。而由此，已经基本确定了未来吉利这两大产品将重新梳理产品命名体系。2015年，博瑞上市，一年之后，推出了博越系列。此前外界认为，吉利的博系列将单独成为一个产品系列，而如今来看，这个想法是错误的。
吉利的博瑞和博越目前表现都比较强势。今年5月，博越的销量超过了2万辆，前5个月的累计销量超过了10万辆。但作为轿车产品的博瑞，因为整体市场偏冷，其销量比较冷淡。2018年1-5月份，吉利博瑞的合计销量为1.52万辆，占吉利总销量的2.4%，平均每月销量只有3000多台，累计去年同比降幅7.61%。但博瑞作为吉利新一代的产品的开山之作，为吉利带去了良好的口碑。而随着中国轿车增速反超SUV，对轿车市场的重新打造已经势在必行。
