新零售正在借互联网巨头把触手伸向那些亟待颠覆的传统行业，比如汽车行业。3月29日，腾讯公司与中国汽车流通协会在深圳腾讯总部正式签署战略合作协议。合作协议的主要内容可以概括为一条：腾讯利用技术与自有生态优势帮助4S店大经销商们实现全方位赋能，以实现“智慧4S店”的目的。
腾讯在牵手家乐福、步步高等线下商超后，又把新零售的利剑指向了4S店们，这样的“搭把手”背后也有两点值得思考。
一是此次与腾讯合作的都是4S店大经销商们，而且数量也不少，腾讯也指出要与有规模、有数字化能力的经销商合作，这是否表明了在4S店生存环境不太景气的当下，大经销商们已经到了拥抱新零售的最佳时期？
二是4S店大经销商们搭上的是腾讯这艘互联网航母，而大经销商们处于行业生态中较优势的地位，他们的集体改革是否会让汽车行业迎来一次面貌与格局颠覆？
大店们搭上腾讯快车触发马太效应
且不管此次腾讯与大经销商们的合作成果会达到一个什么样的高度，但有一点可能会成为效果保底，那就是腾讯具有的新零售赋能能力。流量上，腾讯有社交上的流量优势；技术上，腾讯的大数据、AI等技术已经相对成熟。
那么，有了这样的合作伙伴，4S店大经销商们至少能够从三个方面得到升华。一个是企业架构上的优化；二是流量为其带来更多的业务；三是技术加入提高运营方面的效率。而且，对大经销商们来说，还有一个额外的利好条件，就是规模优势下积累的涉及用户、服务等方面的数据，这也能够让腾讯更快对“数据”开刀而制定合适的升级方案。
