据中国之声《新闻晚高峰》报道，从今天开始，我国上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源汽车专用号牌。
从去年到今年，新能源汽车在资本市场上的表现可谓冰火两重天。
2015年，在A股市场上风起云涌的主体性投资机会中，新能源汽车无疑是最热概念之一，充电桩及整个新能源汽车产业链成为资金追捧的猎物，概念股动力源、世纪星源、万马股份纷纷大涨。于是，有人乐观地判断2015年是新能源汽车的元年。
然而，到了今年，经历了“骗补风波”的新能源汽车行业，一度低迷。作为国家重点发展的七大新兴产业之一，长远来看，新能源汽车行业机会仍然巨大。
有私募人士认为，经济和股市都在筑底，权益类资产的风险偏好在提升，A股有望继续反弹。在当前面临着加息、汇率的不确定性以及系统性金融风险的形势下，骗补风波释放后的新能源、汽车及其智能化产业链依然是传统制造业升级的细分龙头。不少上市公司在这些板块其实早有布局。
如新能源客车龙头安凯客车；锂资源新能源汽车龙头比亚迪、曙光股份、中信国安、天齐锂业；电控龙头万向钱潮，充电桩设备龙头奥特迅、特锐德；电机龙头宁波韵升、大洋电机、方正电机；锂电池龙头成飞集成、 亿纬锂能、钱江摩拖 、拓邦股份等。
但当前的实际情况是，停驻在供给侧改革、产业升级、节能环保等多重叠加风口上的新能源汽车，不但飞不起来，连正常上路行驶都面临着重重困难。
