近日，有消息称长安汽车（微博）将在2017年推出基于此前亮相的睿骋CC概念车开发的纯电动跑车。长安汽车公关总经理杨大勇在公开场合表示：“2017年会有4款全新车型上市，其中就包括去年上海车展亮相的睿骋 CC，不过为了突出电动超跑的身份，改名为睿成CC”。
动力总成上，此前展出的睿骋CC概念车搭载的一台永磁同步电动机，最大输出功率为123千瓦，峰值扭矩为335牛·米，官方公布的信息显示其0-100km/h加速时间为4.1秒。这个成绩虽然不如据称百公里加速2.9秒的比亚迪汉，但作为一台单电机驱动的超跑，也已经相当出众。
但是，长安如果真按计划在2017年推出睿成CC，能否有让人满意的销量呢？
答案是：难！
从消费地域来看，新能源汽车能走量的市场还主要集中在北上广深这样的限牌城市，这些城市传统汽车的牌照拍卖费用动辄八九万以上，新能源汽车牌照免牌照费、免购置税等优惠政策成为了一种隐性补贴。这些政策对于新能源汽车的潜在消费者来说有很强的吸引力。只有在这些条件都满足的情况下，消费者才会“迫不得已”地去购买新能源汽车。这些车主买车主要还是以代步和实用为主，而睿成CC定位为跑车，从实用性的角度上讲，就不符合这些消费者的需求。
