记者| 戴岳
"瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。"
孙红雷这句广告词像魔咒一样，萦绕在不少想要买车或者卖车人的耳边。
尽管广告词做的深入人心，但不少业内人都熟悉瓜子二手车的套路，“从瓜子二手车网站上，卖车的可能是瓜子的员工，买车的可能是二手车商……”
事实上，2018年7月，新华社“新华视点”曾就济南的瓜子二手车市场乱象做过调查。时隔7个月，山东财经报道记者发现，瓜子二手车痼疾仍存，也并未针对自己的C2C模式做多大改进。
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车辆尚未过户，又被转卖
“1月13日，瓜子二手车韩姓销售员带着买家权三（化名）看完车当场签订合同，权三交全款，我交车辆所有资料，走完了除过户外的所有程序。”提起在瓜子二手车上的卖车经历，卢青（化名）十分激动，“按照合同规定，权三提车7天之内必须过户，现在已经30天了，依旧没有过户。”
为赶紧过户，卢青不停给韩姓销售员打电话沟通，在几次商量无果后，韩姓销售员就再也没有接过卢青的电话。
“他（韩姓工作人员）说，权三不过户的原因是：车辆过户就变成黄牌了，他无法使用”，卢青对于瓜子二手车工作人员敷衍的态度表示不满，“车辆不过户，出现问题谁来承担法律责任？总该拿出一个解决方案来，一直拖着算怎么回事？”
卢青又找到了一位张姓销售主管，在该主管回复“会让工作人员联系你”后，事情再度陷入僵局。
