《中国经济周刊》记者 肖翊 摄
【两会专题·代表委员访谈录】全国政协常委欧阳明高：新能源汽车最大的“风口”在中国
“电动化和智能化这两个优势结合起来，中国的新能源汽车超越西方问题不大。”
《中国经济周刊》记者 孙冰 | 两会现场报道
在传统汽车时代，中国始终落后于世界，一个汽车大国却不是强国成为了亿万国人的遗憾；但是在新能源汽车领域，我们似乎看到了一种极大的可能性。中国人的“汽车强国梦”能否在此实现？
“新能源汽车产业链长，带动性强，制造产业、信息产业、能源产业、材料产业都融合其中，而且发展新能源汽车利国利民、造福子孙。”全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高在接受《中国经济周刊》独家专访时表示。
“中国已经是新能源汽车的大国，产销量均是全球第一，而未来，中国也有发展成为世界先进新能源汽车强国的潜力。”他说。
汽车的心脏、大脑、身体都会改变
2013年以来，我国新能源汽车产量已从1.7万辆跃升至目前的37.9万辆，年均增幅近400%。2015年，中国汽车市场整体产销量同比增长不足5%，但是新能源汽车的产销量则全线飘红。根据工信部公布的数据显示，2015年我国新能源汽车生产37.9万辆，销售33.1万辆，同比分别增长4倍和3倍。
“2015年，有4家中国企业进入全球新能源乘用车销量的前十名，而销量三甲中，就有两家来自中国。”欧阳明高说。
