合格证质押成汽车销售潜规则
频繁发生的消费者购车无合格证不能上牌照的问题引发了行业关注。昨日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）就合格证抵押问题公开约谈了多家车企，并首次指出车辆合格证抵押问题已成为行业潜规则。针对消费者购车后没有车辆合格证就不能上牌照、不能合法上路的问题，中消协要求车企必须保障消费者购车时获得合格证的权利。对于合格证问题严重的经营者，中消协将通过大众传媒予以披露，提示消费者购买有风险。
合格证抵押贷款非个案
据了解，车辆合格证是机动车生产企业开具的证明车辆合格的法定文件。车辆合格证不具有财产属性及权利内容，但在现实中，市场普遍存在以“车辆合格证抵押贷款”的融资模式。
自去年以来，中消协不断接到消费者关于拖欠合格证的投诉，许多车主说购买新车之后，4S店拖欠汽车合格证和发票，导致他们无法上牌。其中，云南玉溪地区有数百名力帆车主因无法获得合格证，利益受到了损害。中消协投诉部主任张德志表示，近年来，消费者购车付款后不能按时取得车辆合格证的问题经常发生，且有增加的趋势。此类投诉涉及范围广、受众多，极大损害了消费者的合法权益。
根据中消协发布的《2015年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》，2015年度，合格证抵押贷款问题已经成为汽车领域的维权热点问题。
厂商管控现漏洞
北京商报记者调查发现，目前经销商把新车合格证拿去银行抵押，以此来缓解资金紧张的问题，这是现下大部分4S店的做法。每家4S店去生产厂家提车很难一下全部付清车款，部分费用是从金融机构贷款或签发金融机构承兑汇票，金融机构要求生产厂家将汽车合格证给其持有，经销商卖出车后去银行解除抵押赎回车辆合格证。
