51家汽车零部件上市公司19家亏损
近五成预报净利下滑
■本报见习记者龚梦泽
截至3月20日，据同花顺统计数据显示，沪深两市共计51家上市汽车零部件企业公布了2015年年报业绩预告，其中，19家预告净利润亏损。按照预告净利润最大变动幅度来看，净利润同比下滑企业达23家，占比近半。
近五成公司预报净利下滑
《证券日报》记者根据同花顺统计数据获悉，在这51家已经公布2015年年报业绩预警的企业中，6家业绩预增，16家略增，10家续盈；5家预减，6家略减，7家亏损，一家增亏。
值得注意的是，在19家业绩亏损的企业中，有7家是首亏，其中，预计首亏额度靠前的襄阳轴承，亏损额或达5900万元。
对此，襄阳轴承表示，今年以来，因宏观经济持续下行和行业市场需求下降，以及汇率变动因素影响，致公司本部和境外KFLT公司营业收入下降。公司新工业园前期投资陆续完工转固、企业部分搬迁和“一江两岸“生产因素导致生产成本上升，毛利率下滑。同时受原材料钢材价格下跌影响，公司对部分存货经过减值测试进行了跌价准备计提。
此外，湖南天雁首亏4600万元，其表示，公司所处行业柴油内燃机市场不景气，柴油机增压器需求减少。公司汽油机增压器仍处于市场验证阶段，尚未形成实质性量产，公司产销规模同比下降。市场竞争日趋激烈，公司产品销售价格下降，产品综合毛利率降低，而为后期持续发展打基础的新品研发则费用增加。
可以看出，受宏观经济的影响，车市增速呈现放缓趋势，使得汽车零部件企业业绩也难尽人意。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《证券日报》记者表示，从近来我国汽车零部件制造企业偶发的裁员现象，可以看出近年来受美国“双反”、产品研发费用升级、产品价格优势弱化等因素影响，我国汽车零部件的地位在弱化，也从侧面表明了我国汽车零部件产品盈利能力减弱。
