J.D. Power公司发布2016年中国售后服务满意度研究SM（CSI）报告显示，尽管在授权经销商处花费的服务费用保持稳定，表示在保修期过后仍然“肯定愿意”回到经销商处进行维修和保养的客户人数却呈下滑趋势。
售后服务满意度排名 韩国品牌表现最佳
中国售后服务满意度研究（CSI）通过五个衡量因子确定总体售后服务满意度。包括“服务质量”（22%）、“服务后交车”（21%）、“经销商设施”（20%） 、“服务顾问”（18%）和“服务启动”（18%）。客户满意度得分（1,000分制）衡量授权经销商在满足客户对于售后服务体验的期望方面的表现。
报告显示韩国品牌在整体满意度得分提升中表现最佳。在豪华车市场，整体满意度得分从去年的717分提升到今年的742分，而主流车市场从664分提升到674分。在主流车市场，韩系品牌整体满意度排名连续第五年最高（780分）。欧系品牌整体平均分为696分，位列第二。美系品牌为684分，日系品牌为664分，自主品牌为626分。自主品牌和欧系品牌相比去年均提升了26分。
其中自主品牌的满意度表现在售后市场进一步提高，但是仍然和国际品牌存在差距。在主流车市场，自主品牌和国际品牌的满意度得分差距从2015年的91分缩小到2016年的71分。
具体到品牌排名，奥迪在豪华车品牌中名列第一位。在主流车细分市场中，东风雪铁龙名列第一位，其次是东风标致和北京现代。
仅有22%客户将持续选择经销商保养
