中国广州，在水中与金鱼一起展示的凯迪拉克。汽车制造商把希望寄托在中国市场上，但中国经济正在降温。（图片来源：美国《纽约时报》网站）
美媒：外资车企在华大举扩张 面临产能过剩风险
参考消息网3月30日报道 美媒称，这座位于上海郊区的凯迪拉克新工厂造价达13亿美元，是一座现代制造的神殿，全球各地的汽车制造商都梦想修建这样的工厂，但却没有几家负担得起它的成本。
美国《纽约时报》网站3月30日报道，数以百计的机器人弯曲、弓起，扭动着，组装凯迪拉克新旗舰车型CT6的车身。激光器对车辆的轻质铝外壳进行密封，这是其制造商通用汽车公司（General Motors）刚刚在美国推出的新技术。一码长的明黄色机器人好像一只只机械阿拉斯加哈士奇，把五英尺高、装着零件的拖车拉到装配线上。
通用汽车在中国积极进行扩张，这个工厂是其部分成果。中国是全球最大的新车市场，也是未来15年里这个行业最大的希望。但中国经济正在降温，拥有太多工厂的汽车制造商可能不会有足够多的购车者。
通用汽车的第二家十亿美元级工厂明年将在武汉开工。现代汽车计划今年10月之前在北京南部建成一家新的工厂，明年在重庆建成另外一家。而长城、长安等中国本土汽车制造商也正在积极扩大产能。
据调研公司桑福德·伯恩斯坦估计，在未来两年内，中国汽车产能将增长22%，每年可生产2880万辆轿车、小型货车和运动型多功能车。这几乎相当于美国和欧洲市场的总和，超过即便是最乐观的预测：中国明年的汽车销量将达到2500万辆左右。
