21世纪经济报道7月19日报道 中国SUV市场的火爆正在催生越来越多的轮胎企业加大布局。在汽车行业增速放缓的大背景下，轮胎企业，尤其是外资企业凭借技术和资金优势，率先搭上了SUV和新能源汽车的顺风车，欲借这股东风发力迎来“第二春”。
7月6日，固特异轮胎公开表示，将在第三季度推出3款新产品——鹰驰 F1 Asymmetric 3轮胎、专为中型SUV打造的都市牧马人轮胎和牧马人探险家全地形越野轮胎。除此之外，6月21日，米其林在中国正式发布两款全新SUV轮胎——Primacy SUV 旅悦和LTX Force。
在消费者及车企的追捧下，SUV市场已从新兴市场成为增长主力，中国SUV轮胎细分市场也已成为各大轮胎制造商必争之地。数据显示，在过去的三年中，轿车轮胎的平均年增速接近7%，SUV轮胎增速达到23%。由此可见SUV轮胎市场前景广阔。
据权威机构预测，至2020年，SUV的市场份额可能会达到26%。随着更多的消费者选择SUV车型，SUV的产品需求也更趋多元，城市公路型SUV趋向入门化、豪华化、小型化，而自驾游、户外运动的日趋火热使更加专业细分的非铺装路面SUV则开始显示出明显的上升趋势，2015年非铺装路面SUV轮胎市场的市场占有率达到了15%。
深入自主品牌SUV市场
针对SUV市场的需求，去年以来，许多外资品牌都开始在中国打造其SUV轮胎产品。固铂轮胎在去年7月份推出了SUV 轮胎Discoverer STT Pro，以扩充其最畅销的越野轮胎产品线。邓禄普去年5月份同时推出两款产品，专为豪华SUV而生的SP SPORT MAXX 050+和专用于都市SUV的轮胎GRANDTREK PT3，以满足人们的高需求。通伊欧去年3月份推出SUV轮胎OPEN COUNTRYA/TII，主打静音和驱动。普利司通（中国）于去年9月在国内上市新一代SUV/越野车用冰雪专用轮BLIZZAKDM-V2，这款冬季胎能够帮助北方广大SUV车主轻松应对冰、雪、冻三重考验。
