汽车现在成了我们日常生活中很重要的出行工具，路上车多了，事故也多起来了，现在只要提到汽车，就少不了安全问题，消费者也把车辆的安全性作为重点考虑方面，买车要问：“这车有没有带ESP等主动安全配置”，被动安全方面，除了车身坚固外，还有一个防撞梁也经常被广大消费者争论，诸如很多日系车不带防撞梁、宝来等车型减配防撞梁等等就经常被吐槽。
其实很多朋友对于防撞梁的认识只停留在字面上，以为有了它在关键时刻就可以保命，其实它的功效被很多的消费者盲目夸大了，还有个别汽车销售员，为了更好的说服购车者，把带有防撞梁的车型猛夸，让你尽快掏腰包定车。其实防撞梁的作用说大不大，说小也不小，关键还得根据实际情况来看。
我们要理性看待防撞梁的作用，得先从它的构造来讲，防撞梁主要装在前部和后部，一些厚道的厂家在车门上也会安装，防撞梁主要由主梁、吸能盒和连接汽车的安装板组成，成本不高，大部分车型的防撞梁厚度在1.5-5mm之间，你会觉得这种厚度的钢板能承受很大的撞击吗？反正我持保留意见，在速度稍快的情况下发生撞击，大多数钢材都不堪一击，还能指望一根防撞梁保护你，所以说防撞梁的主要作用不是防撞，而是吸能，将撞击力分散到整个承载结构上。低速行驶和泊车时，防撞梁能起到减少车辆损害程度，也能节省些修车费。
