（原标题：观点|特斯拉自动驾驶车祸：是激进应用新技术圈钱惹的祸）
21世纪经济报道7月7日报道 马斯克的冒险又导致了一起事故。7月1日，美国高速公路交通安全委员会（NHTSA）对外宣布，因为一名Model S车主在使用Autopilot自动驾驶模式时发生事故死亡，将对2.5万辆特斯拉Model S车型展开初步调查。
特斯拉CEO伊隆·马斯克被称为钢铁侠，既疯狂又苛刻。在这起事故后，他在社交软件Twitter上承认，这项功能处于公开测试阶段，技术并不完美，不推荐司机完全放手驾驶。
作为改变汽车的钢铁怪物特斯拉，近年来事故不断，包括了多次起火事件和车被撞成两半的离奇事故。自动驾驶已经较为广泛应用到市场，但这类事故并非出现在应用该项技术更早的传统车企上，很多人在找原因。
“特斯拉目前为止仍然亏损，而且销量越大，亏得越多。那么，他运转的资金来自于哪里？资本市场或是其他投资者。要维持它在资本市场的热度，圈到钱，新技术快速应用是最好的办法。”一位系统研究过特斯拉模式的汽车研发工程师对21世纪经济报道记者称。
在新电池、人机交互系统、无人驾驶等技术的多轮传播轰炸下，特斯拉股价迅速拉高。但新技术应用过于激进，也导致了其股价多次受挫。NHTSA公布消息后，特斯拉当天股价在美股盘后交易中急挫2.96%，报206.00美元。
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