据中国进口汽车市场统计数据显示，2016年1-5月进口汽车为38.4万辆，同比下滑12.4%；5月单月进口汽车7.50万辆，同比下滑14.9%，下降幅度继续加大。事实上，这已经是我国连续17个月出现进口汽车销量下滑了。
一直以来，进口车都是“高、大、上”的存在，受到许多追求汽车品质和“爱面子”消费者的拥趸。因此，近十年来，主营平行进口车业务的经销商不在少数，除了一、二线大城市有专营平行进口车的经销商以外，许多三、四线以及以下城市，都有了进口车经销店。但显然，进口车经销店的开店速度与进口车销售现状背道而驰。那么，究竟是什么原因导致了进口车销量逐步下滑的局面？
豪华品牌国产化的必然结果。
众所周知，国产化已经成为不少豪华品牌在中国市场的普遍做法。国产化，不仅能够降低整车售价，还能让消费者避免高昂的进口关税和进口车购置税。在车业杂谈看来，这种对消费者有利的做法，是进口车销量下滑的原因之一。
以路虎为例，在国产之前，进口极光的售价在68万元左右，而由奇瑞国产之后，国产极光的售价降到40万元以内，接近20万元的差价很容易影响到消费者的购车选择。
非豪华进口销售的车型也实现了国产化。
