纵观今年上半年豪华车市场的表现，看上去与去年同期表现并无太大不同。由奥迪、宝马、奔驰（简称ABB）组成的第一阵营依然傲娇领跑前三甲，而且三者的差距不断缩小，今年奔驰有望赶超宝马。
而由捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、保时捷等组成第二阵营竞争则异常激烈。第二阵营车企销量维持在4万-5万辆水平，而英菲尼迪增幅大幅度放缓、DS则负面缠身，后者更是在营销“大跃进”后被挤出前十。
应了“得渠道者得天下”这句话，奔驰和雷克萨斯依然在渠道上保持健康发展，成为豪华车排名榜单中增速超过20%的豪华车企。
放眼全年，下半年的看点将集中在：奔驰能否撼动宝马；捷豹路虎和雷克萨斯“谁将是第四”。
奔驰能否撼动宝马？
今年上半年，奥迪在华销量为288908辆，同比增长了6.1%；宝马汽车在中国的销量同比增幅7.9%，达232997辆；奔驰在华销量为215257辆（不含Smart），同比增长34%。
可从终端来看，奥迪、宝马自去年以来一直在降价，而奥迪A6L从年底上市后，部分经销商已经在七五折卖车。但下半年奥迪会有新品注入，畅销的豪华B级车A4L将迎来全新换代，可能会提振奥迪士气。
目前来看，宝马国产车型交付量已超过15万辆。BMW 5系是中国消费者最青睐的车型，交付量在高位的基础上继续增长4.2%，达79,053辆。只不过，宝马部分国产车的销量并没有达到预期，新近上市的国产车型BMW 2系旅行车和全新BMW X1，特别是后者X1的销量，还难以与奥迪抗衡。
